Едва ли първата ви асоциация за Вики Влахакис е със завод за автомобили, но преди да създаде модния бранд Nooni, тя години наред е част от екипа на General Motors. От скиците й се е родил дизайнът на не една и две коли, които радват притежателите си с функционалността и стила си. Американката с гръцки корени обаче се отказва от престижната си кариера в автомобилния бранш, за да се посвети на собствената си линия за луксозни аксесоари. За ROUGE тя разказа за пътя от проектирането на скъпа кола до изработката на модерна чанта.
Как реши да се занимаваш с дизайн?
Откакто се помня обичам да скицирам идеите си на белия лист. Израснала съм в Пасадена, Калифорния, където се намира едно от най-добрите американски училища за изкуства - Art Center College of Design. Бях 15-годишна, когато моя приятелка ми каза, че всяка събота ходи на курсове там и аз започнах да моля родителите си да ме запишат. Там изучавах различните видове дизайн, включително и автомобилен, който всъщност е най-известната специалност на колежа. Бях заинтригувана от комбинацията от скулптура, модерни технологии и ърбън визия, която включва проектирането на коли. Също така бях много впечатлена от невероятните скици на учениците, чрез които те създаваха футуристични сценарии и разказваха истории. Та това беше всичко, което обичах, и останах шокирана от факта, че с него можеш да си изкарваш прехраната!
За повечето хора колите са мания на силния пол. Как се чувстваше като жена в такава мъжка професия?
Времената са се променили! В дизайна на автомобили днес има толкова много талантливи жени, както във всяка друга област. Полът дори ми дава предимство - моите усещания за удобство по природа са малко по-различни от тези на мъжете, така че когато обсъждаме идеи, мога да предложа неочаквани варианти как да създадем по-добър и функционален продукт.
Коя е най-вдъхновяващата част от това да проектираш коли?
Обичам самия процес на измисляне. Винаги ми е най-приятно началото на всеки проект, независимо дали става въпрос за нов автомобил или нова чанта. Това е и страхотно предизвикателство - иска ти се да надминеш себе си, да излезеш от рамките, но все пак да създадеш нещо стойностно и продаваемо. Това е процес на непрекъснато себеоткриване, който никога не омръзва.
Работила си за General Motors в САЩ и за Mercedes-Benz в Германия. Има ли разлика в колите, които харесват европейците и тези, предпочитани от американците?
Както в модата, така и навсякъде глобализацията е превзела света и е уеднаквила до голяма степен пазара. Например, при последното ми пътуване във Франция останах изненадана от многото американски автомобили Lexus SUV, защото доскоро хората там караха само Renault, Peugeot и компактни ванове. Европейците винаги са се интересували повече от дизайна и ефективността на колите. Всичко това обаче се променя, откакто в САЩ започнаха да обръщат повече внимание на еко технологиите и използването на алтернативни източници на енергия за автомобилите.
Самата ти каква кола караш?
В момента - Pontiac Solstice, в чието проектиране участвах, и Audi S5.
Как реши да се занимаваш с модни аксесоари?
След като работех за толкова много известни автомобилни компании реших да изградя собствен бранд за луксозни продукти. Исках да съчетая иновативността и динамиката при колите със страстта си към модата и да им дам уникален израз.
Защо реши да наречеш бранда си Nooni?
Nooni е изненадваща и провокативна марка, подобно на чантите, които предлага. Затова няма никакво скрито значение зад името й. Исках то да е неконвенционално и запомнящо се.
Коя е най-успешната чанта, която си правила досега?
Клиентите много харесаха Grandisimo Tote, която е един от първите ми аксесоари. Интересно е, че различните прекупвачи избират разнотипни модели, които да предложат в магазините си. Залагам на оригиналните форми и всъщност така се опитвам да представя уникални продукти на един пазар, които е в голяма степен пренаситен.
Кое е общото и различното между дизайна на коли и този на чанти?
Автомобилите и модата си приличат по това, че и в двата случая си изправен пред много страстни и понякога дори обсебени от манията си клиенти. Разгледайте всички блогове в тези области и ще се убедите в това. Също така и двете са бързо развиващи се сфери, в които конкуренцията е изключително голяма. Разликата е в това, че при модата можеш да си позволиш да си много по-разчупен и артистичен, да нарушиш всички правила. При автомобилите все пак те ограничава необходимостта да бъдат функционални.
Мислила ли си да правиш и дрехи?
Абсолютно! Обмислям да направя собствена колекция.
Имаш гръцки корени. Била ли си в Гърция или в България?
В Гърция съм била много пъти, но никога не ми е оставало време да отскоча до България. Много искам обаче да го направя, защото страната ви е известна с богатата си архитектура, което за мен е интересно. Така че ще ме очаква едно вълнуващо пътуване.
Какъв съвет ще дадеш на жените, които искат да си купят нова чанта или нова кола?
И двете покупки са израз на това кои сме всъщност, така че са много лични. Мисля че и в двата случая е важно да си сигурен, че искаш да притежаваш дадения модел дълго време. А добрият дизайн ти дава именно това усещане за непреходност.
